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? 本報(bào)記者 李洋

“這是一個(gè)智能讀碼器，性能和價(jià)格主要取決于它接受人工智能訓(xùn)練的強(qiáng)度和深度，賣2000塊錢一個(gè)的是它，賣2萬塊錢一個(gè)的也是它。”3月6日下午，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議廣東代表團(tuán)開放團(tuán)組會(huì)議上，廣東省工商聯(lián)主席、省總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)，研祥高科控股集團(tuán)有限公司董事局主席、研祥智能科技股份有限公司董事長(zhǎng)陳志列，向中外記者展示一個(gè)工業(yè)人工智能（AI）產(chǎn)品實(shí)物。

陳志列表示，人工智能元素的工業(yè)產(chǎn)品正在為廣東省的GDP、稅收和高端就業(yè)作貢獻(xiàn)。

“持續(xù)推進(jìn)‘人工智能＋’行動(dòng)，將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更好結(jié)合起來?！边@是2025年政府工作報(bào)告提出的重點(diǎn)工作之一。

“AI+”為制造業(yè)升級(jí)

帶來新機(jī)遇

作為在智能制造領(lǐng)域摸爬滾打20多年的創(chuàng)業(yè)者，全國(guó)人大代表、廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司董事長(zhǎng)、總裁吳豐禮說：“作為制造業(yè)智能化升級(jí)的關(guān)鍵載體，機(jī)器人與人工智能的深度融合，正在推動(dòng)人工智能技術(shù)從數(shù)字領(lǐng)域向物理世界延伸，制造業(yè)成為人工智能技術(shù)引入的關(guān)鍵場(chǎng)景?！?/p>

“近年來，我們立足重慶‘打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都’新定位，并順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型新趨勢(shì)，推出服務(wù)于汽車消費(fèi)生態(tài)的AI智能體，為車主提供全場(chǎng)景、個(gè)性化的消費(fèi)體驗(yàn)，目前已覆蓋12個(gè)省市?！痹谑膶萌珖?guó)人大三次會(huì)議重慶代表團(tuán)開放團(tuán)組會(huì)議上，重慶代表團(tuán)全國(guó)人大代表、重慶譽(yù)存科技有限公司董事長(zhǎng)陳瑋表示，企業(yè)在推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的基礎(chǔ)上，深化拓展人工智能應(yīng)用場(chǎng)景，取得多項(xiàng)成果。

“AI如同一臺(tái)‘智能織機(jī)’，串聯(lián)起從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到供應(yīng)鏈的全環(huán)節(jié)，是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的‘新絲線’?！比珖?guó)人大代表、萬事利集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)屠紅燕如是說。

吳豐禮則建議，制定國(guó)家智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)中小企業(yè)探索“人工智能+機(jī)器人”模式給予技術(shù)扶持，集中攻關(guān)高精度傳感器、自適應(yīng)控制算法等關(guān)鍵核心技術(shù)。

陳瑋建議，謀劃構(gòu)建多層級(jí)人工智能應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)接平臺(tái)，鼓勵(lì)地方政府聯(lián)合鏈主企業(yè)發(fā)布場(chǎng)景清單，建立行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景培育清單制度和示范應(yīng)用推進(jìn)計(jì)劃，系統(tǒng)挖掘重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)適配大模型技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，加快科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)科技供給和產(chǎn)業(yè)需求的“雙向奔赴”。

數(shù)字化改造

助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)破繭重生

在關(guān)注AI+制造的同時(shí)，不少代表委員在全國(guó)兩會(huì)期間介紹了眾多數(shù)字化轉(zhuǎn)型新成果。

全國(guó)人大代表、中船集團(tuán)首席技師傅國(guó)濤深耕機(jī)械加工行業(yè)36年，其所在的重慶紅江機(jī)械有限責(zé)任公司是典型的“三線”老廠。10多年前，該企業(yè)抓住擴(kuò)建智能制造船舶產(chǎn)業(yè)園的機(jī)遇，建設(shè)了船用發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件數(shù)字化車間，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)量翻番。

“從上世紀(jì)七八十年代的普通機(jī)床，到現(xiàn)在世界一流的全自動(dòng)柔性生產(chǎn)線；從手工填寫紙質(zhì)派工單，到現(xiàn)在ERP企業(yè)資源管理系統(tǒng)等數(shù)字化協(xié)同制造平臺(tái)，我們的低速機(jī)部套從月產(chǎn)2臺(tái)提升到月產(chǎn)20臺(tái)，這在數(shù)字化轉(zhuǎn)型之前是不敢想象的?！备祰?guó)濤說。

數(shù)字化、智能化為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來質(zhì)的飛躍。目前，像重慶紅江機(jī)械有限公司這樣進(jìn)行數(shù)智化轉(zhuǎn)型的企業(yè)還有很多。

傅國(guó)濤在調(diào)研行業(yè)狀況時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在90%的企業(yè)都在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。比如，重慶的長(zhǎng)城汽車每72秒鐘就能下線一臺(tái)整車。這就是科技創(chuàng)新、數(shù)字化、智能化帶來的變化。

“可以說，企業(yè)如果不進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，就難以提高產(chǎn)能和質(zhì)量，產(chǎn)品就沒有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)字化、智能化將對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重新洗牌，抱殘守舊只會(huì)被時(shí)代無情淘汰?！备祰?guó)濤說。

“目前中國(guó)制造在全球占比超過30%，排名第一，我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)過程中，擁有自己的工業(yè)操作系統(tǒng)是必不可少的。加速國(guó)產(chǎn)工業(yè)操作系統(tǒng)的研發(fā)不僅是突破‘卡脖子’技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，更是推動(dòng)形成新質(zhì)生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)制造業(yè)高端化躍升的重要支撐?！比珖?guó)人大代表，中信重工機(jī)械股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)武漢琦說。

武漢琦建議，通過政策引導(dǎo)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)工業(yè)操作系統(tǒng)在礦山、建材、煤炭、冶金、新能源、機(jī)器人等多場(chǎng)景應(yīng)用，鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)芯片和硬件廠商優(yōu)先適配國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)，加大相關(guān)領(lǐng)域人才梯隊(duì)建設(shè)，打造國(guó)產(chǎn)工業(yè)操作系統(tǒng)新生態(tài)，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

當(dāng)前，數(shù)字化改造和“AI+”賦能，正在為傳統(tǒng)制造業(yè)的破繭重生、提質(zhì)增效提供新的歷史性機(jī)遇。