3月28日,深圳啟動全國最大規(guī)模的車網(wǎng)互動(以下簡稱“V2G”)實測,實現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)之間的雙向充放電功能。該市超過760個充電場站,超過1.7萬車次參與活動。
蓮花山超充站是粵港澳大灣區(qū)最大規(guī)模車網(wǎng)互動示范站,可支持V2G最大放電功率達到2160千瓦,同時滿足46輛車充放電需求。
“當日,蓮花山超充站實測最大放電功率達1052千瓦,真正實現(xiàn)兆瓦級V2G?!蹦戏诫娋W(wǎng)深圳福田供電局營業(yè)部副主管鐘文瑜介紹,該站單日放電量突破13000度,成為全國首個單日單站放電量破萬場站。
2024年,深圳建成超充站1030座,建成光儲超充和車網(wǎng)互動一體化站100座,新建充電樁13.4萬個,累計建成充電樁達42萬個,成為全國首個實現(xiàn)超充站、充電槍數(shù)量超過加油站、加油槍數(shù)量的“雙超”城市,超充站數(shù)量是加油站數(shù)量的2倍,基本實現(xiàn)“一公里超充出行圈”。
位于深圳坪山的馬巒山郊野公園充電站,純電動重卡泥頭車也首次加入反向放電隊伍。
據(jù)統(tǒng)計,每輛重卡泥頭車可持續(xù)放電高達300度,相當于30多戶家庭一天所需的用電量,可為1.5萬部手機充滿電,為城市在極端天氣或災害中的應急保供提供了新的解題思路。
“在本次活動中,我們實現(xiàn)了多場站聯(lián)動、多場景覆蓋。多品牌不同車型參與實測,打通了重卡放電關卡,有效挖掘車網(wǎng)互動的調(diào)節(jié)潛力,對超大城市電網(wǎng)供需平衡、新能源消納、應急保供,提升城市韌性有重大意義?!蹦戏诫娋W(wǎng)深圳供電局市場及客戶服務部副總經(jīng)理孫曉佳說。
據(jù)悉,本次實測實現(xiàn)“邀約填谷充電、V2G反向放電、智能有序充電”三大核心模式全覆蓋,并依托新型電力負荷管理系統(tǒng)和南方電網(wǎng)電動汽車服務有限公司的順易充平臺實時監(jiān)測互動效果,驗證了包括電鴻快充協(xié)議、全液冷超充設備、遠程調(diào)控技術在內(nèi)的多項車網(wǎng)互動關鍵技術。
友情鏈接: 政府 高新園區(qū)合作媒體
Copyright 1999-2024 中國高新網(wǎng)chinahightech.comAll Rights Reserved.京ICP備14033264號-5
電信與信息服務業(yè)務經(jīng)營許可證060344號主辦單位:《中國高新技術產(chǎn)業(yè)導報》社有限責任公司