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記者從中鐵二十一局獲悉，近日，30臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡在勝利東二號(hào)煤礦項(xiàng)目上正式投運(yùn)。在廣袤的內(nèi)蒙古錫林郭勒大草原上，無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡通過(guò)“無(wú)人駕駛+智能換電”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)礦山運(yùn)輸全流程零碳排放、智能化作業(yè)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡深度融合5G通信、高精度北斗定位、多傳感器融合感知等技術(shù)，可在復(fù)雜礦區(qū)環(huán)境中自主規(guī)劃路徑、避讓障礙，并實(shí)時(shí)與云端調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“車(chē)—路—云”協(xié)同作業(yè)。無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡消除了人工駕駛疲勞、盲區(qū)等風(fēng)險(xiǎn)，使事故率下降90%，運(yùn)輸效率提高25%。

據(jù)介紹，這些無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡還能實(shí)現(xiàn)無(wú)人換電，一次換電過(guò)程只需8分鐘?！盁o(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡主要用于土方剝離工作，較傳統(tǒng)柴油車(chē)能耗成本降低40%，純電驅(qū)動(dòng)每年減少二氧化碳排放超3000噸，相當(dāng)于植樹(shù)16萬(wàn)棵?！敝需F二十一局項(xiàng)目經(jīng)理張斌表示，無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡在勝利東二號(hào)煤礦項(xiàng)目上應(yīng)用是智慧、綠色礦山發(fā)展藍(lán)圖的生動(dòng)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的雙贏。