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3月17日，位于鎮(zhèn)江高新區(qū)的鎮(zhèn)江船廠碼頭，鎮(zhèn)江船廠為海外客戶定制的15600DWT重載運(yùn)輸船進(jìn)入最后檢測(cè)階段，本月內(nèi)即將完成交付。這艘船具有超強(qiáng)的裝載、運(yùn)輸能力，能在有限的碼頭條件下，完成海上風(fēng)電部件的裝卸作業(yè)，同時(shí)具備節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀性能。

作為江蘇省第一家造船企業(yè)、鎮(zhèn)江船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)，江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司以科技創(chuàng)新為引擎，聚焦智能化、綠色化發(fā)展方向，積極鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力，交出了高質(zhì)量發(fā)展“成績(jī)單”。

“過去一年，我們共交付船舶45艘，較好地完成了全年目標(biāo)任務(wù)，企業(yè)產(chǎn)值、銷售和利稅實(shí)現(xiàn)了同步增長(zhǎng)，今年預(yù)計(jì)繼續(xù)保持10%—15%的增長(zhǎng)。”鎮(zhèn)江船廠董事長(zhǎng)郭琰介紹，鎮(zhèn)江船廠的建造總量已突破700艘，多功能全回轉(zhuǎn)拖輪蟬聯(lián)“國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”，2024年，企業(yè)被工業(yè)和信息化部評(píng)定為“國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”，“這對(duì)我們來說具有里程碑式的意義。”

今年1月，全球第一艘大功率氫電混合動(dòng)力全回轉(zhuǎn)拖船“氫電拖1”在鎮(zhèn)江船廠下水。該船是鎮(zhèn)江船廠為山東港口青島港研發(fā)設(shè)計(jì)建造，采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動(dòng)力模式，打造出全新的“燃料電池混合動(dòng)力+綠色生態(tài)標(biāo)志”新船型。

在74年的發(fā)展歷程中，鎮(zhèn)江船廠堅(jiān)持科技創(chuàng)新。鎮(zhèn)江船廠按照企業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求不斷探索，逐步形成了技術(shù)委員會(huì)、企業(yè)技術(shù)中心、產(chǎn)學(xué)研合作單位等多方組成的技術(shù)創(chuàng)新體系。如今，鎮(zhèn)江船廠擁有3個(gè)江蘇省級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)和1個(gè)鎮(zhèn)江市企業(yè)研究院，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員250余人，約占職工總數(shù)的32%，實(shí)現(xiàn)從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)設(shè)計(jì)，從建造施工到質(zhì)量控制的全程研發(fā)控制與管理。近年來，鎮(zhèn)江船廠每年研發(fā)費(fèi)用約占銷售收入總額的4%，為創(chuàng)新成果的形成、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供資金保障。

“目前手持訂單總數(shù)51艘，合同值超過40億元，企業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，在手訂單的交付期已經(jīng)排到2027年?！惫f。