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3月20日，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)股份”）搭載東風(fēng)康明斯全新一代輕型動(dòng)力平臺(tái)多利卡康陸威重磅發(fā)布，這是一種大六米的藍(lán)牌極限車(chē)型。與此同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)股份制造總部襄陽(yáng)工廠（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)股份襄陽(yáng)工廠”）內(nèi)，輕型商用車(chē)智能制造和綠色工廠升級(jí)項(xiàng)目正抓緊施工，全力沖刺今年上半年全面竣工投產(chǎn)。

2025年，襄陽(yáng)高新區(qū)強(qiáng)化支點(diǎn)意識(shí)，大力實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)業(yè)育新培強(qiáng)攻堅(jiān)，圍繞傳統(tǒng)油車(chē)智能化、新能源汽車(chē)規(guī)?；?、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

重大項(xiàng)目促進(jìn)產(chǎn)能釋放

3月20日，東風(fēng)汽車(chē)股份輕型商用車(chē)智能制造和綠色工廠升級(jí)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和同事正為即將投產(chǎn)的焊裝、涂裝生產(chǎn)線進(jìn)行緊張的調(diào)試?！昂秆b、涂裝是整車(chē)制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以數(shù)智化為主攻方向，項(xiàng)目建成后，焊裝自動(dòng)化率將從40%提升至90%，涂裝自動(dòng)化率將從33%提升至70%，全力賦能東風(fēng)汽車(chē)股份襄陽(yáng)工廠產(chǎn)能提升?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

聚焦東風(fēng)汽車(chē)“三個(gè)躍遷、一個(gè)向新”奮斗目標(biāo)，東風(fēng)汽車(chē)股份正在抓緊項(xiàng)目建設(shè)，向建設(shè)全球一流輕型車(chē)制造基地邁進(jìn)。

進(jìn)入3月以來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)股份鑄造廠新廠單日產(chǎn)能持續(xù)在1000箱之上。該工廠訂單管理室生產(chǎn)計(jì)劃報(bào)表顯示，3月計(jì)劃入庫(kù)4000噸鑄件，將創(chuàng)下工廠搬遷以來(lái)最高月產(chǎn)紀(jì)錄。

東風(fēng)汽車(chē)股份制造總部副總部長(zhǎng)、襄陽(yáng)工廠廠長(zhǎng)金海濤說(shuō)：“今年，隨著升級(jí)改造項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值增長(zhǎng)20%以上，成為襄陽(yáng)高新區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)?！?/p>

加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，襄陽(yáng)高新區(qū)既明晰“轉(zhuǎn)”的賽道，也賦能“升”的路徑。襄陽(yáng)高新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近三年，該區(qū)工業(yè)技改投資占固定資產(chǎn)投資總額平均比重的30%，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2025年，襄陽(yáng)高新區(qū)積極推進(jìn)“兩資三能”工程，圍繞汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)謀劃重點(diǎn)項(xiàng)目18個(gè)，總投資金額16.38億元，將為襄陽(yáng)高新區(qū)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展再添動(dòng)能。

新能源汽車(chē)生產(chǎn)“加速跑”

截至今年2月，東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)的納米01已出口40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷(xiāo)量突破1.2萬(wàn)輛，彰顯了“襄陽(yáng)制造”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

隨著納米01的暢銷(xiāo)，開(kāi)年以來(lái)，東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠納米01產(chǎn)能節(jié)節(jié)攀升，3月排產(chǎn)環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到了144%，4月將再次沖刺萬(wàn)輛產(chǎn)能計(jì)劃。東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠負(fù)責(zé)人介紹，2025年，工廠計(jì)劃生產(chǎn)納米01新能源汽車(chē)10萬(wàn)輛，其中海外出口將突破3萬(wàn)輛以上。

作為東風(fēng)汽車(chē)股份新能源汽車(chē)制造重要“爬產(chǎn)年”，2025年，東風(fēng)汽車(chē)股份提出了5萬(wàn)輛新能源輕型車(chē)的生產(chǎn)計(jì)劃，并力爭(zhēng)達(dá)到6萬(wàn)輛以上。

2024年是襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重要突破的一年。這一年，襄陽(yáng)高新區(qū)各整車(chē)廠共生產(chǎn)新能源汽車(chē)7.9萬(wàn)輛。2025年，預(yù)計(jì)將生產(chǎn)新能源汽車(chē)16萬(wàn)輛左右。

今年，襄陽(yáng)高新區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向“新”要素將持續(xù)增加。東風(fēng)汽車(chē)股份將落地?zé)o人駕駛汽車(chē)制造項(xiàng)目；達(dá)安中心將與國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心推進(jìn)車(chē)規(guī)芯片測(cè)試驗(yàn)證聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)芯片邁向世界一流……

襄陽(yáng)高新區(qū)主要負(fù)責(zé)人表示，2025年，襄陽(yáng)高新區(qū)將圍繞傳統(tǒng)燃油汽車(chē)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型，突破性發(fā)展新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車(chē)股份襄陽(yáng)工廠、東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠擴(kuò)產(chǎn)提能，不斷拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景，全力確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

零部件產(chǎn)業(yè)“聚”的勢(shì)頭強(qiáng)勁

作為襄陽(yáng)高新區(qū)汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域頭部企業(yè)，2024年，湖北中航精機(jī)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“精機(jī)科技”）共生產(chǎn)調(diào)角器900萬(wàn)輛份，可裝備汽車(chē)400余萬(wàn)輛。

日前，記者在精機(jī)科技看到了專(zhuān)為嵐圖汽車(chē)研制的超長(zhǎng)滑軌?！八钛a(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。”精機(jī)科技技術(shù)中心副主任高元和說(shuō)，公司自切入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)板塊以來(lái)，訂單量快速增長(zhǎng)。從去年9月至今，公司滑道事業(yè)部月產(chǎn)值連續(xù)突破1億元。

在精機(jī)科技、航宇精工、駱駝新能源、光瑞汽車(chē)等重點(diǎn)企業(yè)的創(chuàng)新趕超下，越來(lái)越多的襄陽(yáng)高新區(qū)企業(yè)擠進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)零部件制造第一陣營(yíng)。

1月5日，襄陽(yáng)高新區(qū)與恒寶集團(tuán)簽訂投資協(xié)議，計(jì)劃投資50億元建設(shè)恒寶襄陽(yáng)新能源產(chǎn)業(yè)園，承接比亞迪、東風(fēng)納米、駱駝集團(tuán)等新能源整車(chē)及零部件配套企業(yè)入駐擴(kuò)能。

從整車(chē)生產(chǎn)到重要汽車(chē)零部件，從動(dòng)力電池再到電池生產(chǎn)材料，襄陽(yáng)高新區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全鏈“起勢(shì)”?！拔覀儗?jiān)持高質(zhì)量發(fā)展導(dǎo)向、集群式發(fā)展方向，著力做優(yōu)做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，加快培育壯大現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，更好實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！毕尻?yáng)高新區(qū)主要負(fù)責(zé)人表示。

（圖片來(lái)源：襄陽(yáng)日?qǐng)?bào)）